近年來(lái)，全球氣候變化加劇，極端天氣事件頻發(fā)，防汛救災(zāi)形勢(shì)日益嚴(yán)峻。以2025年8月為例，我國(guó)七大江河流域全面進(jìn)入主汛期，多地面臨洪澇和風(fēng)雹災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，其中北京遭遇持續(xù)暴雨，山區(qū)累計(jì)降雨量達(dá)當(dāng)?shù)厝杲邓康?2%，密云水庫(kù)入庫(kù)流量突破歷史極值;廣州同期出現(xiàn)本世紀(jì)第五強(qiáng)暴雨，24小時(shí)雨量達(dá)426.2毫米。國(guó)際方面，韓國(guó)南部也因強(qiáng)降雨造成人員傷亡和數(shù)千人疏散。
在此背景下，我國(guó)安全應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，特別是防汛救災(zāi)領(lǐng)域的高新技術(shù)裝備需求激增。行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)河北五星電力設(shè)備有限公司憑借自主研發(fā)的"水陸兩棲應(yīng)急救援全地形車""油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)"等系列硬核裝備，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，更以智能化、高效化的產(chǎn)品矩陣重塑了應(yīng)急救援行業(yè)生態(tài)。據(jù)應(yīng)急管理部數(shù)據(jù)顯示，2022年全國(guó)洪澇災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1300億元，這一嚴(yán)峻形勢(shì)正催生出千億級(jí)安全應(yīng)急裝備市場(chǎng)藍(lán)海。
壹 政策驅(qū)動(dòng)+技術(shù)革新：防汛救災(zāi)裝備產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔?/strong>
“十四五”規(guī)劃明確提出，要構(gòu)建“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的現(xiàn)代化救援體系，推動(dòng)安全應(yīng)急裝備向智能化、專業(yè)化、體系化升級(jí)。國(guó)家發(fā)改委、工信部等部委聯(lián)合發(fā)布的《安全應(yīng)急裝備重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》進(jìn)一步明確，到2025年，我國(guó)安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1.5萬(wàn)億元，其中防汛救災(zāi)裝備占比超過(guò)30%。政策紅利疊加市場(chǎng)需求，催生出三大核心賽道：
01 智能化救援裝備：AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，推動(dòng)救援設(shè)備從“機(jī)械化”向“無(wú)人化”轉(zhuǎn)型。
02 復(fù)合場(chǎng)景適配裝備：針對(duì)城市內(nèi)澇、山區(qū)洪災(zāi)、潰壩搶險(xiǎn)等復(fù)雜場(chǎng)景，開發(fā)多地形、全天候作業(yè)設(shè)備。
03 快速響應(yīng)系統(tǒng)：以分鐘級(jí)部署能力為核心，構(gòu)建“監(jiān)測(cè)-預(yù)警-處置”一體化解決方案。
河北五星精準(zhǔn)把握行業(yè)趨勢(shì)，依托國(guó)家級(jí)研發(fā)中心和30余項(xiàng)核心技術(shù)專利，打造出覆蓋“水、陸、空”三維場(chǎng)景的應(yīng)急救援、防汛救災(zāi)、消防森防技術(shù)裝備矩陣，成為我國(guó)“科學(xué)救災(zāi)、科學(xué)防災(zāi)、科學(xué)減災(zāi)”行業(yè)技術(shù)升級(jí)的標(biāo)桿。
貳 硬核科技+實(shí)戰(zhàn)效能：河北五星裝備的四大顛覆性突破
1、水陸兩棲+全域機(jī)動(dòng)+打通應(yīng)急救援最后一公里：水陸兩棲全地形車+氣墊船構(gòu)建立體救援網(wǎng)
在應(yīng)急救援領(lǐng)域，復(fù)雜多變的地理環(huán)境往往是救援行動(dòng)的巨大阻礙。而河北五星水陸兩棲全地形車憑借其水陸兩棲的特性，實(shí)現(xiàn)了全域機(jī)動(dòng)，無(wú)論是被洪水淹沒的城鎮(zhèn)街巷，還是陸地的偏遠(yuǎn)山區(qū)，它都能暢行無(wú)阻。當(dāng)面對(duì)洪澇災(zāi)害時(shí)，全地形車可迅速駛?cè)敕e水區(qū)域，將被困群眾安全轉(zhuǎn)移，解決了傳統(tǒng)救援車輛難以在水中行駛的難題 。
與之相配合的氣墊船，同樣具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。氣墊船通過(guò)向船體下方充氣形成氣墊，使其能夠在水面、沼澤、淺灘甚至部分冰面等多種復(fù)雜地形上高速行駛，幾乎不受地形限制。在大面積水域救援場(chǎng)景中，氣墊船能夠快速抵達(dá)受災(zāi)點(diǎn)，其較高的航速可以爭(zhēng)分奪秒地運(yùn)送救援物資和人員。
水陸兩棲全地形車與氣墊船相互協(xié)作，構(gòu)建起了全方位、多層次的立體救援網(wǎng)。這兩種交通工具的配合使用，可以覆蓋更廣泛的救援區(qū)域。水陸兩棲全地形車適用于陸地和水面的復(fù)雜地形，而氣墊船則能在水域和復(fù)雜地形中快速機(jī)動(dòng)。它們共同構(gòu)成了一個(gè)立體化的救援網(wǎng)絡(luò)，確保救援力量能夠迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
在救援行動(dòng)中，全地形車負(fù)責(zé)在陸地區(qū)域以及淺水環(huán)境中開展救援工作，深入受災(zāi)群眾所在的狹窄街道、村落等;氣墊船則負(fù)責(zé)在大面積開闊水域快速運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、高效救援。通過(guò)合理的規(guī)劃和調(diào)度，水陸兩棲全地形車和氣墊船可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程投送和快速響應(yīng)。它們可以在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，為救援行動(dòng)贏得寶貴的時(shí)間。兩者的組合，極大地拓展了救援的覆蓋范圍，成功打通了應(yīng)急救援的 “最后一公里”，確保在任何復(fù)雜的災(zāi)害環(huán)境下，都能迅速、有效地開展救援行動(dòng)，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的力量 。
憑借其卓越的性能、可靠的質(zhì)量和廣泛的適用性，河北五星水陸兩棲全地形車已成為眾多行業(yè)應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境任務(wù)的得力助手，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。
在2023年京津冀特大暴雨救援中，該裝備集群成功轉(zhuǎn)運(yùn)受困群眾超2000人。
2、智能化+無(wú)人化搶險(xiǎn)救災(zāi)作戰(zhàn)：直飛式救援機(jī)器人+油動(dòng)式無(wú)人機(jī)突破人力極限
在現(xiàn)代搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中，科技的力量正不斷重塑救援模式，直飛式救援機(jī)器人與油動(dòng)式無(wú)人機(jī)的組合，引領(lǐng)著智能化、無(wú)人化搶險(xiǎn)救災(zāi)作戰(zhàn)的新潮流。
直飛式救援機(jī)器人：專為復(fù)雜救援場(chǎng)景而生。機(jī)身小巧，可輕松穿梭狹窄廢墟與建筑內(nèi)部。高性能動(dòng)力系統(tǒng)讓它飛行速度達(dá) 10m/s，能快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。先進(jìn)傳感器賦予其靈活飛行能力，具備一鍵返航、自主返航、空中懸停功能，確保飛行安全。還配備高清攝像頭和熱成像儀，在黑暗、濃煙環(huán)境也能清晰拍攝并實(shí)時(shí)回傳畫面，為救援決策提供關(guān)鍵依據(jù)，解決救援偵察難題。
油動(dòng)式無(wú)人機(jī)：搶險(xiǎn)救災(zāi)的得力助手。機(jī)身長(zhǎng)2.5米，最大起飛重量82千克，載荷能力強(qiáng)大。油動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)使其續(xù)航長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電動(dòng)無(wú)人機(jī)，可長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。飛行速度最快達(dá)30m/s，能迅速抵達(dá)受災(zāi)區(qū)域。可搭載生命探測(cè)儀，大面積搜索生命跡象，精準(zhǔn)定位被困人員;還能掛載物資投放裝置，為被困區(qū)域輸送食物、藥品等急需物資，解決運(yùn)輸難題。
協(xié)同作戰(zhàn)，突破人力極限：在實(shí)際搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，直飛式救援機(jī)器人與油動(dòng)式無(wú)人機(jī)相互配合，形成高效的救援體系。在災(zāi)害發(fā)生初期，油動(dòng)式無(wú)人機(jī)憑借長(zhǎng)續(xù)航和大航程優(yōu)勢(shì)，迅速飛抵受災(zāi)區(qū)域上空，利用搭載的高清攝像頭和各類探測(cè)設(shè)備，對(duì)大面積災(zāi)區(qū)進(jìn)行快速偵察，繪制出詳細(xì)的災(zāi)情地圖，為救援指揮提供全面的災(zāi)情信息。直飛式救援機(jī)器人則利用其靈活小巧的特點(diǎn)，深入受災(zāi)建筑內(nèi)部、狹小縫隙等危險(xiǎn)區(qū)域，近距離獲取被困人員的具體位置和狀況，將信息實(shí)時(shí)反饋給指揮中心。在救援行動(dòng)中，油動(dòng)式無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)輸大型救援物資和設(shè)備，直飛式救援機(jī)器人配合進(jìn)行精準(zhǔn)定位和引導(dǎo)，確保物資準(zhǔn)確投放到指定地點(diǎn)，為被困人員提供及時(shí)援助。兩者的協(xié)同作業(yè)，極大地突破了人力在救援中的極限，減少了救援人員在危險(xiǎn)環(huán)境中的暴露，提高了救援效率和成功率，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全提供了堅(jiān)實(shí)的科技支撐。
“直飛式救援機(jī)器人”集成紅外探測(cè)、機(jī)械臂抓取、物資精準(zhǔn)投放功能，可在斷網(wǎng)環(huán)境下自主執(zhí)行樓宇破窗、孤島投送等任務(wù);而“油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)”憑借6小時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航和50公斤載荷能力，在河南鄭州“7·20”特大暴雨中完成災(zāi)區(qū)全域三維建模，并為斷電區(qū)域搭建臨時(shí)通信中繼，被譽(yù)為“空中生命線”。
3、工程搶險(xiǎn)革命+現(xiàn)代化救援新裝備：防汛沙袋裝袋機(jī)+打樁機(jī)實(shí)現(xiàn)效率躍升
在工程搶險(xiǎn)和防汛救災(zāi)工作中，傳統(tǒng)的人力作業(yè)方式效率低下，難以滿足緊急情況下爭(zhēng)分奪秒的救援需求。河北五星的防汛沙袋裝袋機(jī)和打樁機(jī)作為現(xiàn)代化救援新裝備，正引領(lǐng)著工程搶險(xiǎn)領(lǐng)域的革命，實(shí)現(xiàn)了救援效率的大幅躍升。
防汛沙袋裝袋機(jī)：防汛沙袋裝袋機(jī)，大幅提升裝填效率。便于在各類場(chǎng)地靈活部署。工作效率驚人，每分鐘可裝填450個(gè)沙袋，遠(yuǎn)超人工速度。自動(dòng)化程度高，智能控制系統(tǒng)僅需一人操作，就能完成裝沙、稱重、封口全流程。稱重精準(zhǔn)，沙袋重量誤差控制在15- 50千克，保障堤壩堆砌穩(wěn)定性。適應(yīng)性強(qiáng)，無(wú)論粗沙、細(xì)沙，編織袋、麻袋，都能高效裝袋。
打樁機(jī)：防汛搶險(xiǎn)中，打樁機(jī)是加固堤壩、搭建臨時(shí)防護(hù)設(shè)施的得力幫手。它動(dòng)力強(qiáng)勁，配備9.5KW發(fā)動(dòng)機(jī)，在沙壤土質(zhì)中打樁深度≥1.5m，能輕松將樁柱打入地面。打樁速度極快，每分鐘可達(dá)1750 次，大幅縮短施工時(shí)間。操作簡(jiǎn)便，采用液壓控制系統(tǒng)，操作人員通過(guò)操縱桿就能精準(zhǔn)控制打樁深度與垂直度。而且機(jī)動(dòng)性好，體積小、重量輕，可快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，隨時(shí)在不同搶險(xiǎn)地點(diǎn)迅速投入使用。
協(xié)同作業(yè)，效率躍升：在實(shí)際防汛搶險(xiǎn)工作中，防汛沙袋裝袋機(jī)和打樁機(jī)協(xié)同作業(yè)，發(fā)揮出巨大的威力。當(dāng)洪水來(lái)臨時(shí)，防汛沙袋裝袋機(jī)快速裝填沙袋，為堤壩加固提供充足的物料。打樁機(jī)則緊隨其后，迅速將木樁或鋼樁打入堤壩周邊，配合沙袋堆砌，增強(qiáng)堤壩的抗洪能力。兩者的高效配合，相較于傳統(tǒng)的人工搶險(xiǎn)方式，將工程進(jìn)度提升數(shù)倍，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全贏得了寶貴的時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)了工程搶險(xiǎn)的革命和現(xiàn)代化救援效率的躍升。為堤防搶險(xiǎn)爭(zhēng)取黃金時(shí)間。
4、快速防洪屏障：子堤+組合式防洪板重構(gòu)防御標(biāo)準(zhǔn)
在防洪搶險(xiǎn)工作中，時(shí)間就是生命，快速構(gòu)建有效的防洪屏障至關(guān)重要。河北五星的防洪子堤與組合式防洪板，憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)和出色的性能，成為了防洪的得力助手，重構(gòu)了防洪的防御標(biāo)準(zhǔn)。
防洪子堤：采用裝配式板壩創(chuàng)新設(shè)計(jì)，由角架、橫梁、擋水面板、橡膠彈性體和定位固定樁組成。角架用鋁合金型材軸接支撐壩體，橫梁以鋁合金方形材與專用接頭連接，擋水面板用波紋玻璃鋼擋水，橡膠彈性體負(fù)責(zé)止水，圓鋼壓型的定位固定樁穩(wěn)固子堤。該設(shè)計(jì)依水治水，組壩靈活，儲(chǔ)運(yùn)便捷，造價(jià)低且可回收復(fù)用，環(huán)保又高效。作為現(xiàn)場(chǎng)裝配式子堤，可靈活拼接，滿足不同長(zhǎng)度防護(hù)需求。適用堤質(zhì)廣泛，在沙壤土到混凝土等堤上皆能發(fā)揮作用，安全系數(shù)2.0-3.35，設(shè)計(jì)風(fēng)速6.0m/s，在河面寬4km、風(fēng)浪高0.3m的情況下也能穩(wěn)定防洪。
組合式防洪板：是一款模塊化防洪設(shè)備，主要用于快速搭建臨時(shí)防洪屏障。適用于混凝土堤防加高及城市、工礦區(qū)、重要建筑物等區(qū)域的防洪墻工程。它采用模塊化設(shè)計(jì)，由多個(gè)尺寸合理的獨(dú)立單元組成，便于運(yùn)輸、安裝與拆卸，面對(duì)洪水威脅能快速響應(yīng)、高效搭建，大幅節(jié)省時(shí)間。該防洪板可重復(fù)使用，長(zhǎng)期來(lái)看，既降低防洪成本，又減少環(huán)境破壞，符合環(huán)保理念。
協(xié)同構(gòu)建高效防洪體系：在實(shí)際防洪應(yīng)用中，防洪子堤和組合式防洪板相互配合，相得益彰。當(dāng)洪水來(lái)臨時(shí)，可先在堤頂快速搭建防洪子堤，防止洪水漫溢堤頂;對(duì)于城市低洼地區(qū)、地下車庫(kù)、工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，則可利用組合式防洪板快速構(gòu)建起防護(hù)屏障，阻止洪水侵入。兩者的搭配使用，極大地提高了防洪的效率和效果，改變了傳統(tǒng)防洪方式，重構(gòu)了防洪防御標(biāo)準(zhǔn)，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全提供了更為可靠的保障 。
針對(duì)城市地下空間、地鐵入口等防洪薄弱點(diǎn)，河北五星“防洪擋水子堤”采用模塊化設(shè)計(jì)，單兵3分鐘即可搭建1米高防水墻;“組合式防洪板”抗沖擊強(qiáng)度達(dá)200kPa，在2022年珠江流域防洪中實(shí)現(xiàn)48小時(shí)構(gòu)筑15公里臨時(shí)堤壩的奇跡。
叁 從應(yīng)急救援防汛救災(zāi)產(chǎn)品到救災(zāi)搶險(xiǎn)生態(tài)構(gòu)建：河北五星引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值重構(gòu)
河北五星的創(chuàng)新不止于單品突破，更在于構(gòu)建“平戰(zhàn)結(jié)合”的裝備生態(tài)體系
01 智能化救援裝備：每年投入營(yíng)收的12%用于技術(shù)攻關(guān)，與全國(guó)應(yīng)急救援、防汛救災(zāi)行業(yè)和科技院校、消防森防研究所等機(jī)構(gòu)共建實(shí)驗(yàn)室。
02 場(chǎng)景化定制：針對(duì)我國(guó)華北、東北、長(zhǎng)江中下游城市群等不同區(qū)域?yàn)?zāi)害特點(diǎn)，提供個(gè)性化裝備解決方案。
03 全球化布局：產(chǎn)品已出口至“一帶一路”沿線15個(gè)國(guó)家，在東南亞洪澇救援中樹立中國(guó)制造口碑。
肆 我國(guó)應(yīng)急救援萬(wàn)億市場(chǎng)可期：技術(shù)紅利開啟產(chǎn)業(yè)新周期
據(jù)賽迪顧問(wèn)預(yù)測(cè)，2023-2027年我國(guó)防汛救災(zāi)裝備市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)25%，其中智能化裝備占比將超60%。河北五星正以“裝備即服務(wù)”理念，推動(dòng)行業(yè)從“設(shè)備銷售”向“解決方案輸出”升級(jí)。未來(lái)，隨著城市韌性建設(shè)納入新基建范疇，以及《國(guó)家防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》的迭代，以河北五星為代表的中國(guó)企業(yè)，必將以自主核心技術(shù)搶占全球應(yīng)急產(chǎn)業(yè)鏈制高點(diǎn)。
在“人民至上、生命至上”的使命召喚下，中國(guó)安全應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)歷史性機(jī)遇。河北五星以科技硬實(shí)力重塑防汛救災(zāi)范式，其產(chǎn)品不僅代表著中國(guó)制造的創(chuàng)新高度，更在每一次與災(zāi)難的較量中，為守護(hù)生命筑起一道堅(jiān)不可摧的“技術(shù)長(zhǎng)城”。這片藍(lán)海，屬于那些以技術(shù)創(chuàng)新定義未來(lái)的開拓者。
